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國強堅持把握中國發展動力,積極打造資源獲取平臺,通過做精做大鋼材制造加工板塊,產生更大的社會影響力,努力進入
金融、物流、農業等其他業務領域,實現跨區域的資源整合與發展。

高速公路波形護欄板防撞等級測試

分類:
高速信息
2016/11/02 17:31

隨著交通的快速發展,車速的提升,我們的交通防護措施也是緊跟時代的腳步飛快的發展升級。目前為止我國的防撞護欄大致分為三個等級:S級、A級、B級。這三個等級分別代表什么意義呢?下面小編就帶您解讀一下護欄板的規格及其防撞能力: 首先護欄板 規格如下: Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式;Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式;Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎; Gr-B-2C路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎; Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式; Gr-A-2E路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式; Gr-A-4C路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎;Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式;Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式; Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式;Gr-SB-1B1路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式;Gr-Am-4E中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式; Gr-Am-2E中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式; Gr-SBm-1B 中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式; Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式;Grd-Am-1B1中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式。 以上是為大家介紹的護欄板17種高速防撞護欄板的規格,適用于各種路段的保護作用。波形護欄板是半鋼性的,時候一組一組的護欄板拼接起來,并由立柱支撐。當收到外界強大的沖擊力是,迫使地面、立柱、防組塊、波形護欄板變形來吸收能量的,其中每個部件的變形都能夠吸收強大的能量。半鋼性的護欄板緩沖能力更大、吸收能力更好,收到再大的沖擊力也不會斷裂。高速波形護欄板是高速路上的”小金剛",高速波形護欄板為我們的生命財產安全起到了重要的保護作用。

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